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聚氨酯直埋保溫管運(yùn)行方式是什么?
更新時(shí)間:2022-03-03   點(diǎn)擊次數(shù):306次

聚氨酯直埋保溫管運(yùn)行方式是什么?

   聚氨酯直埋保溫管在暖管沖管前,要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水,否則會(huì)造成暖管時(shí)間增長(zhǎng),易引起水沖擊一般采用的力法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出,在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓,按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水,通過(guò)疏水旁通管壓出,待水基本排盡冒汽才能升壓整個(gè)過(guò)程從前到后,以此類(lèi)推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作 

    在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn),特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過(guò)渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過(guò)渡處其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn),其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍,那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無(wú)法承受如此高的沖擊力,造成整個(gè)埋地管體系的損壞,其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理,經(jīng)常檢查疏水的動(dòng)作情況在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過(guò)埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi),從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的安全。  

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